Semafori in alluminio e segnalazione veicoli
Semafori in alluminio e segnalazione veicoli per la gestione di passaggi a senso alternato o parcheggi. Centraline per l’alternanza dei semafori di grande affidabilità.
Semaforo a LED - Diametro lente 120 mm
I semafori in alluminio con lente 120 mm LED sono un’opzione moderna ed efficace per indicare lo stato di una porta o di un cancello. La lente di 120 mm di diametro consente una visibilità chiara e immediata del segnale, mentre i LED offrono un’elevata efficienza energetica e una lunga durata. I semafori con lente 120 mm LED possono essere utilizzati in una varietà di applicazioni, come l’indicazione dello stato di una porta aperta o chiusa, di un cancello di sicurezza, di una barriera, e così via. Possono essere alimentati a corrente alternata o continua e sono disponibili in diverse configurazioni di colore. Essi sono una scelta ideale per chi cerca una soluzione efficace e moderna per indicare lo stato di un cancello o una porta.
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Semafori 120 mmSML1L24V
Semaforo LED in ALLUMINIO ad 1 LUCE
Diametro lente: 120mm
Illuminazione: scheda con 25 LED ad alta luminosità
Grado di protezione: IP65
Temperatura d’esercizio: -20°C + 60°C
Alimentazione: 12-24 Vac/Vdc. -
Semafori 120 mmSML2L24V
Semaforo LED in ALLUMINIO a 2 LUCI
Diametro lenti: 120mm
Illuminazione: schede con ognuna 25 LED ad alta luminosità
Grado di protezione: IP65
Temperatura d’esercizio: -20°C + 60°C
Alimentazione: 12-24 Vac/Vdc. -
Semafori 120 mmSML3L24V
Semaforo LED in ALLUMINIO a 3 LUCI
Diametro lenti: 120mm
Illuminazione: schede con ognuna 25 LED ad alta luminosità
Grado di protezione: IP65
Temperatura d’esercizio: -20°C + 60°C
Alimentazione: 12-24 Vac/Vdc. -
Semafori 120 mmSML1LRG24V
Semaforo LED in ALLUMINIO a 1 LENTE e 2 LUCI
Diametro lente: 120mm
Colore lenti: ROSSE e VERDE
Illuminazione: scheda con 25 LED ad alta luminosità per ogni colore
Grado di protezione: IP65
Temperatura d’esercizio: -20°C + 60°C
Alimentazione: 24Vac. -
Semafori 120 mmSML1L230V
Semaforo LED in ALLUMINIO a 1 LUCI
Diametro lenti: 120mm
Illuminazione: schede con ognuna 25 LED ad alta luminosità
Grado di protezione: IP65
Temperatura d’esercizio: -20°C + 60°C
Alimentazione: 230Vac. -
Semafori 120 mmSML2L230V
Semaforo LED in ALLUMINIO a 2 LUCI
Diametro lenti: 120mm
Illuminazione: schede con ognuna 25 LED ad alta luminosità
Grado di protezione: IP65
Temperatura d’esercizio: -20°C + 60°C
Alimentazione: 230Vac. -
Semafori 120 mmSML3L230V
Semaforo LED in ALLUMINIO a 3 LUCI
Diametro lenti: 120mm
Illuminazione: schede con ognuna 25 LED ad alta luminosità
Grado di protezione: IP65
Temperatura d’esercizio: -20°C + 60°C
Alimentazione: 230Vac. -
Semafori 120 mmSML1LRG230V
Semaforo LED in ALLUMINIO a 1 LENTE e 2 LUCI
Diametro lente: 120mm
Colore lenti: ROSSE e VERDE
Illuminazione: scheda con 25 LED ad alta luminosità per ogni colore
Grado di protezione: IP65
Temperatura d’esercizio: -20°C + 60°C
Alimentazione: 230Vac.
Accessori per semafori
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Accessori per semaforiSMLRS
Lente rossa per semaforo modificata con figura per arresto passaggio pedonale.
Resistente agli agenti atmosferici nel tempo. -
Accessori per semaforiSMLGG
Lente verde per semaforo modificata con figura per libero passaggio pedonale.
Resistente agli agenti atmosferici nel tempo. -
Accessori per semaforiSMLPB
Staffa per montaggio del semaforo su un palo in ferro
Staffa ottimizzata per palo con diametro da 60mm
Staffa che può lavorare su pali con diametro fra i 45 e 65mm
Nella parte quadra si fissa qualsiasi semaforo elencato nel nostro catalogo.
Sensore di rilevamento veicoli
I sensori di rilevamento veicoli sono dispositivi utilizzati per rilevare la presenza di veicoli e pedoni in un’area specifica. Essi possono essere utilizzati per regolare il traffico, l’illuminazione stradale, o per scopi di sicurezza. I sensori di rilevamento veicoli possono utilizzare diverse tecnologie, come la videocamera, l’infrarosso o la riflessione del radar. Essi possono distinguere tra persone e oggetti, consentendo di adattare la risposta in base al tipo di oggetto rilevato. I sensori di rilevamento veicoli possono essere utilizzati per attivare automaticamente i semafori, ad esempio per favorire la circolazione pedonale, o per controllare l’accesso a zone riservate. Possono anche essere utilizzati per conteggiare il numero di veicoli e persone che transitano in un’area specifica, per analisi del traffico e pianificazione delle infrastrutture.
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Radar e sensoriRDMO1024
Il sensore per porte industriali di Domotime è progettato per rilevare la presenza di veicoli e persone e comandare l’apertura della porta. Il sensore offre la possibilità di rilevamento mono o bidirezionale e rileva anche il senso di marcia del veicolo. Il sensore funziona con tecnologia microonde planare.
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Radar e sensoriIDRBMO
Sensore per PORTE INDUSRIALI, serve per RILEVARE VEICOLI e/o PERSONE e comandare l’apertura.
RILEVA IL SENSO DI MARCIA DEL VEICOLO.
RICONOSCE DIFFERENZA FRA PERSONE O VEICOLI -
Radar e sensoriIDKTMI
Sensore per PORTE INDUSRIALI, serve per aprire (MICRONDE) e/o non far richiudere (INFRAROSSI) nel caso ci sia un ostacolo.
RILEVA IL SENSO DI MARCIA DEL VEICOLO e RICONOSCE DIFFERENZA FRA PERSONE O VEICOLI. -
Radar e sensoriTXRB
Telecomando per programmazione del sensore IDRBMO.
Un telecomando si può utilizzare per la programmazione di più sensori del modello IDRBMO.
Il telecomando è opzionale in quanto il sensore si può programmare direttamente.
Funzionamento: Infrarossi -
Radar e sensoriTXKT
Telecomando per programmazione del sensore IDKTMI.
Un telecomando si può utilizzare per la programmazione di più sensori del modello IDKTMI.
Il telecomando è opzionale in quanto il sensore si può programmare direttamente.
Funzionamento: Infrarossi -
Radar e sensoriLD302
FOTOLASER – Rilevatore Laser
Funzionamento: RAGGIO LASER A RIFLESSIONE DIRETTA (senza specchio di riflessione)
RAGGIO D’AZIONE TARABILE, MAX: 8M
Funzionamento bistabile.
Rilevamento masse metalliche
I sensori di rilevamento per masse metalliche con loop detector sono dispositivi utilizzati per rilevare la presenza di veicoli su una determinata strada o area. Essi funzionano creando un “loop” di filo metallico sotterrato nel pavimento, che viene utilizzato per rilevare la presenza di masse metalliche (come l’acciaio nei veicoli) attraverso variazioni di campo magnetico. I loop detector possono anche essere utilizzati per determinare la direzione di marcia dei veicoli, poiché il segnale magnetico varia in base alla posizione del veicolo rispetto al loop. Questi sensori sono utilizzati in una vasta gamma di applicazioni, tra cui la gestione del traffico, la sicurezza del parcheggio e la gestione delle entrate e delle uscite in strutture come aeroporti e parcheggi sotterranei.
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Radar e sensoriLD110
LOOP DETECTOR Rilevatore di veicoli
Funzionamento: con spira magnetica MONOCANALE
Spire collegabili: 1
Temperatura d’esercizio: -40°c +70°C
Alimentazione: 230 V AC -
Materiale in offertaLD112
LOOP DETECTOR Rilevatore di veicoli
Funzionamento: con spira magnetica MONOCANALE
Spire collegabili: 1
Temperatura d’esercizio: -40°c +70°C
Alimentazione: 24 Vdc/Vac -
Radar e sensori
LD210
LOOP DETECTOR Rilevatore di veicoli
Funzionamento: con spira magnetica BICANALE
PUO’ RICONOSCERE IL SENSO DI MARCIA DEL VEICOLO
Spire collegabili: 2
Temperatura d’esercizio: -40°c +70°C
Alimentazione: 230 V AC. -
Radar e sensori
LD212
LOOP DETECTOR Rilevatore di veicoli
Funzionamento: con spira magnetica BICANALE
PUO’ RICONOSCERE IL SENSO DI MARCIA DEL VEICOLO
Spire collegabili: 2
Temperatura d’esercizio: -40°c +70°C
Alimentazione: 12-24 Vac/Vdc. -
Radar e sensoriLDC06
La spirale preassemblata per loop detector è un’apparecchiatura progettata per il rilevamento del passaggio di veicoli attraverso una sorgente magnetica. Il suo perimetro di funzionamento è di 6 metri, permettendo di coprire un’ampia area di rilevamento. Il cavo di uscita lungo 15 metri consente una facile installazione e collegamento alla centralina di controllo del loop detector.
Questa spirale è compatibile con i seguenti modelli di loop detector: LD112, LD212, LD110, LD210 presenti nel nostro catalogo. -
Centrale di controllo del traffico
Le centraline per incrocio semaforico sono dispositivi elettronici utilizzati per controllare e gestire il traffico in un incrocio a 2, 3, 4 o 5 vie. Queste centraline sono in grado di regolare i tempi di verde e rosso per ciascuna via, garantendo un flusso di traffico fluido e sicuro. Possono anche essere collegate a sistemi di rilevamento del traffico per aumentare la loro efficienza e adattarsi alle variazioni del traffico in tempo reale. Sono una soluzione essenziale per la gestione del traffico e per la sicurezza degli automobilisti nell’incrocio.
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Centraline semaforicheDC2SEM2L
Centralina a TEMPI, oppure ad INGRESSI comandati da rilevatori di autovetture ausiliari, per la gestione di:
– UN SENSO UNICO ALTERNATO con 2 semafori a 2 luci.
– UN SEMPLICE INCROCIO con 4 semafori a 2 luci, collegati in parallelo 2 a 2 i contrapposti.
Gestione semafori a 24 Vac/Vdc: modelli SML2L24V
Gestione semafori a 230 Vac: modelli SML2L230V
Alimentazione scheda: 230Vac -
Centraline semaforicheDC3SEM2LI
Centralina ad INGRESSI, comandati da rilevatori di autovetture ausiliari: per la GESTIONE DI 3 SEMAFORI A 2 LUCI
Gestione semafori a 24 Vac/Vdc: modelli SML2L24V
Gestione semafori a 230 Vac: modelli SML2L230V
Alimentazione scheda: 230Vac -
Centraline semaforicheDC4SEM2LI
Centralina ad INGRESSI, comandati da rilevatori di autovetture ausiliari: per la GESTIONE DI 4 SEMAFORI A 2 LUCI
Gestione semafori a 24 Vac/Vdc: modelli SML2L24V
Gestione semafori a 230 Vac: modelli SML2L230V
Alimentazione scheda: 230Vac -
Centraline semaforicheDC5SEM2LI
Centralina a INGRESSI, comandati da rilevatori di autovetture ausiliari:
Per la gestione di 5 semafori a 2 luci
Gestione semafori a 24 Vac/Vdc: modelli SML2L24V
Gestione semafori a 230 Vac: modelli SML2L230V
Alimentazione scheda: 230Vac -
Centraline semaforiche
DC3SEM2LT
Centralina ad TEMPI, definito in autonomia dalla centralina in modo ciclico
per la GESTIONE DI 3 SEMAFORI A 2 LUCI
Gestione semafori a 24 Vac/Vdc: modelli SML2L24V
Gestione semafori a 230 Vac: modelli SML2L230V
Alimentazione scheda: 230Vac -
Centraline semaforiche
DC4SEM2LT
Centralina a TEMPI, definito in autonomia dalla centralina in modo ciclico: per la GESTIONE DI 4 SEMAFORI A 2 LUCI
Gestione semafori a 24 Vac/Vdc: modelli SML2L24V
Gestione semafori a 230 Vac: modelli SML2L230V
Alimentazione scheda: 230Vac -
Centraline semaforiche
DC5SEM2LT
Centralina a TEMPI, definito in autonomia dalla centralina in modo ciclico:
Per la gestione di 5 semafori a 2 luci
Gestione semafori a 24 Vac/Vdc: modelli SML2L24V
Gestione semafori a 230 Vac: modelli SML2L230V
Alimentazione scheda: 230Vac
Semaforo a LED con OMOLOGAZIONE STRADALE
I semafori stradali sono dispositivi di segnalazione utilizzati per controllare il traffico automobilistico e pedonale. Essi forniscono un sistema di regolazione del flusso di traffico in modo da garantire la sicurezza e la fluidità del traffico su strade e incroci.
I semafori stradali sono costituiti da luci di colore rosso, verde e giallo, che indicano ai conducenti quando fermarsi, procedere o prepararsi a fermarsi. I semafori possono essere comandati manualmente o automaticamente tramite centraline semaforiche.
I semafori stradali moderni utilizzano luci a LED, che offrono un’alta efficienza energetica, lunga durata e visibilità migliore rispetto alle lampade alogene tradizionali.
Tutti questi semafori hanno una certificazione ministeriale per uso stradale.
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Materiale in offertaSMOL1
Semaforo da 1 luce a LED.
Lenti da 200 o 300 mm anche diverse tra loro.
Alimentazione a 12-24 / 230 V.
Con certificazione ministeriale per utilizzo stradale. -
Materiale in offertaSMOL2
Semaforo da 2 luci a LED.
Lenti da 200 o 300 mm anche diverse tra loro.
Alimentazione a 12-24 / 230 V.
Con certificazione ministeriale per utilizzo stradale. -
Materiale in offertaSMOL3
Semaforo da 3 luci a LED.
Lenti da 200 o 300 mm anche diverse tra loro.
Alimentazione a 12-24 / 230 V.
Con certificazione ministeriale per utilizzo stradale.
