La centralina semaforica DC2SEM3L può gestire sia semafori a 24V che semafori a 230Vac in quanto questi vengono pilotati da contatti puliti di relè.

La centralina è inoltre in grado di comandare sia semafori a 2 luci sia semafori a 3 luci.

Attraverso un display, dip switch e pulsanti è possibile configurare la centralina e le sue logiche di funzionamento in modo rapido e intuitivo.

La centralina semaforica DC2SEM3L è stata progettata per la gestione di 2 situazioni:

1             2 SEMAFORI A 2 o 3 LUCI in UN SENSO UNICO ALTERNATO, sicuramente la più classica e si usa in una strettoia dove passa una sola vettura (garage, parcheggi, residence etc.).

2             4 SEMAFORI ABBINATI DUE A DUE CONTRAPPOSTI per gestire UN SEMPLICE INCROCIO, su un’uscita si comanda una strada da ambo i sensi di marcia e sull’altra uscita la strada che interseca su ambo i sensi di marcia.

La centralina può operare con tre logiche di funzionamento, a seconda dell’esigenza d’installazione:

A             Funzionamento senza dispositivi di rilevamento (a TEMPO):
I tempi di rosso e di verde dei semafori vengono impostati a display attraverso i parametri che definiscono la durata della luce verde del semaforo 1, la durata della luce verde del semaforo 2 e la durata del tempo di sgombero area.
Tale logica non prevede l’utilizzo di fotocellule o altri dispositivi di rilevamento poiché il sistema viene controllato esclusivamente dai tempi impostati per i due semafori.
Il funzionamento è ciclico.

B             Funzionamento con dispositivi di rilevamento:
L’inizio del ciclo di verde di ciascun semaforo è determinato dai dispositivi di rilevamento.
I tempi di rosso e di verde dei semafori vengono impostati a display attraverso i parametri che definiscono la durata della luce verde del semaforo 1, la durata della luce verde del semaforo 2 e la durata del tempo di sgombero area.

C             Funzionamento MISTO con dispositivi di rilevamento:
Durante lo stato di riposo avviene il cambio verde (da verde1 a verde2 o viceversa) ad ogni scadenza del tempo impostato che regola il tempo di cambio luce nel caso in cui non vi siano prenotazioni (ovvero che uno dei due dispositivi di rilevamento rilevi un veicolo).
Se il transito attraverso il primo ingresso avviene mentre il semaforo 1 è acceso di luce verde il tempo di ciclico viene azzerato, a meno che non sia già impegnato il secondo ingresso (quello contrapposto), nel qual caso avviene la prenotazione e vengono eseguiti i cicli con i tempi pre-impostati. Lo stesso accadde per l’ingresso opposto.

La centralina è compatibile con qualsiasi tipo di dispositivo di rilevamento che commuti un contatto NO in NC o viceversa:
Nei nostri articoli per esempio, a seconda dell’impiego possiamo utilizzare:
Fotocellule:     FTE15 – FTE40 – FTGIN – FTMINI – FTG180 – FTB180 – HL.FXE180 – HL.FXEB180 – FTL180;
Fotolaser:        LD302;
Radar:              RDMO1024 – IDRBMO – IDKTMI;
Rilevatori di spire magnetiche: LD112 – LD212 – LD102 –LD202 – LD100 –LD200;
Spire preassemblate correlate: LDC06 – LDC10.

• Funzione a tempo o ingressi
• 24 – 230 V

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